Fiat Grande Panda 100 CV: un motor que le va como un guante, pero con etiqueta C
Fiat Grande Panda 100 CV: un motor que le va como un guante, pero con etiqueta C El modelo italiano se pone a la venta con el nuevo propulsor de gasolina de Stellantis, que parece hecho a su medida compacta y ligera. Carente de hibridación, el precio es otro de los atractivos de esta versión El Fiat Grande Panda exhibe un diseño muy distintivo. El grupo lo está introduciendo tanto en versiones de combustión puras -esta misma que acabamos de probar- como en las híbridas ligeras, de 110 y 145 CV, que tiene también a la venta bajo diversas marcas.
- ▪Fiat Grande Panda 100 CV: un motor que le va como un guante, pero con etiqueta C El modelo italiano se pone a la venta con el nuevo propulsor de gasolina de Stellantis, que parece hecho a su medida compacta y ligera.
- ▪Carente de hibridación, el precio es otro de los atractivos de esta versión El Fiat Grande Panda exhibe un diseño muy distintivo.
- ▪El grupo lo está introduciendo tanto en versiones de combustión puras -esta misma que acabamos de probar- como en las híbridas ligeras, de 110 y 145 CV, que tiene también a la venta bajo diversas marcas.
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| Canonical URL | https://www.eldiario.es/motor/novedades/fiat-grande-panda-100-cv-motor-le-guante-etiqueta-c_1_13386480.html |
| Publication time | Fri, 24 Jul 2026 05:20:49 +0000 |
| Retrieval time | 2026-07-24T06:27:06.790Z |
| Last seen | 2026-07-24T06:27:06.790Z |
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Fiat Grande Panda 100 CV: un motor que le va como un guante, pero con etiqueta C El modelo italiano se pone a la venta con el nuevo propulsor de gasolina de Stellantis, que parece hecho a su medida compacta y ligera. Carente de hibridación, el precio es otro de los atractivos de esta versión El Fiat Grande Panda exhibe un diseño muy distintivo. Pedro Urteaga Pedro Urteaga 24 de julio de 2026 07:20 h El Fiat Grande Panda es uno de los primeros modelos de Stellantis que incorpora su nuevo motor de gasolina 1.2 de 100 CV, equipado con cadena de distribución, en lugar de correa, y desarrollado en buena medida para ahuyentar el mal recuerdo de la familia de propulsores PureTech.
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